萬大線最新進度 2026|一期動態測試、2027 完工目標與通車前流程
- 文彬 張
- 8月3日
- 讀畢需時 5 分鐘
先說結論
截至 2026 年 8 月 3 日,萬大線第一期已經走到列車主線動態測試與系統整合階段。本專題使用的研究報告依官方資料整理,總工程進度已超過 85.6%;新北市政府捷運工程局目前仍以 2027 年底完成工程為目標。
不過,「完成工程」和「開始營運」是兩件事。列車與各項系統還要完成整合、穩定性測試,以及初勘、履勘等程序,實際通車日仍要等主管機關公告。現階段把 2027 年直接說成確定通車年,並不準確。
萬大線第一期,現在做到哪裡?
從 2026 年幾個重要節點來看,萬大線第一期已逐步從土建施工走向系統驗證:
5 月 15 日,臺北市政府捷運工程局公告,電聯車已在 LG07 連城錦和站(遠東世紀廣場)至 LG08A 莒光站間進行主線動態測試,內容包括列車、號誌、供電與通訊等系統。
7 月 21 日,LG05 永和永平國小站至 LG06 中和站間完成最後一段軌道床混凝土澆置,第一期全線軌道床完成銜接。
8 月 3 日,官方再發布莒光站至連城錦和站的列車動態測試消息,顯示測試正從單項設備往路段與系統整合推進。
這些都是工程後段的重要里程碑,但還不能直接畫上「即將確定通車」的等號。工程完成、測試合格和正式營運,本來就是不同階段。
動態測試,不只是把車開上軌道
看到列車開始跑,很容易讓人以為工程已經接近最後一步。實際上,動態測試要確認的不只是列車能不能行駛,還包括號誌、供電、通訊等系統是否能一起正常運作。後續也還有多列車整合運轉及全系統穩定性驗證。
這些測試最後都會回到乘車安全:列車能不能依號誌控制運轉、供電是否穩定、通訊與行控能不能協作,遇到異常時又能不能依程序處理。列車上線測試是好消息,但該走的驗證程序仍不能省略。
2027 年底是完工目標,不是保證通車日
新北市政府捷運工程局現行路線頁面,將 2027 年底列為第一期工程完工目標。依臺北市政府捷運工程局對營運前程序的說明,工程後續還要完成自主檢查、系統整合測試、穩定性測試,並通過初勘與交通部履勘,地方政府才會另行公告通車日期。
所以,現階段最準確的說法是:萬大線第一期以 2027 年底完成工程為目標,實際營運日期仍待測試與審查完成後公告。目標日期可能受到工程、測試與審查結果影響,後續仍要看官方更新。
中和、永和居民會先感受到什麼?
萬大線第一期在中和、永和共有 5 站:LG05 永和永平國小站、LG06 中和站、LG07 連城錦和站(遠東世紀廣場)、LG08 中和高中站,以及 LG08A 莒光站。
正式營運前,周邊居民比較可能先看到車站出入口、人行環境、施工動線與道路復舊逐步成形。至於真正的通勤時間、轉乘順不順、尖峰時段會不會擁擠,以及從住家走到車站的體感,仍要等營運後才能用實際情況檢驗。
放到雙和房市來看,討論重點也會慢慢改變。市場不再只問「這裡以後有沒有捷運」,而是開始細看出入口位置、步行動線、轉乘方式,以及房屋總價是否合理。這是評估條件變得更具體,不代表房價一定上漲。
買方、屋主與換屋族,現在可以先做什麼?
買方:別只量地圖上的直線距離
建議實際走一次預定出入口到社區的路線,順便看坡度、路口、騎樓、夜間照明和雨天動線。總價、屋況、管理品質及既有公車路網,也要放在同一張比較表裡,不要讓「捷運宅」三個字蓋過房子本身的條件。
屋主:工程進度不能直接換算加價幅度
萬大線進度可以作為市場溝通資訊,但不能直接套用固定的加價比例。準備售屋時,還是要以同社區、相近屋齡、樓層、坪數與交易時間接近的成交案例為主要參考,再討論售屋價格策略。
換屋族:替時程和現金流保留空間
如果買屋、賣屋時間接近,規劃時要留意工程延後及交屋時程變動的可能。不要只因預期通車,就先承擔超出家庭現金流的總價;貸款條件、稅費與過渡期居住安排,也應先一起算清楚。
賣厝阿彬怎麼看?
萬大線現在最值得關注的,不是把「列車開始測試」當成房價訊號,而是交通條件終於變得更容易逐項檢查。
對中和、永和的自住買方來說,出入口在哪裡、每天怎麼走、原本的生活機能好不好、房屋狀況與總價能不能負擔,仍然比單一捷運題材更重要。先把「通勤改善」和「房屋條件」分開評估,再合在一起判斷,會比只追著工程消息做決定更穩妥。
如果你正在比較萬大線沿線社區,需要整理中和、永和的房價行情、社區成交行情或售屋價格策略,可以洽詢賣厝阿彬,電話 0930904175。
FAQ
萬大線第一期已經通車了嗎?
還沒有。截至 2026 年 8 月 3 日,第一期正在進行列車動態測試與系統整合,實際營運日期尚待主管機關公告。
2027 年底就是確定通車日嗎?
不是。官方目前列的是工程完工目標;正式營運前仍有測試、初勘與履勘等程序,不能寫成保證通車日。
動態測試代表什麼?
代表列車已進入主線,並測試列車、號誌、供電、通訊等系統能否協同運作。這是重要里程碑,但不是最後一道程序。
中和、永和有哪些車站?
共有 LG05 永和永平國小站、LG06 中和站、LG07 連城錦和站(遠東世紀廣場)、LG08 中和高中站與 LG08A 莒光站。
捷運通車後,沿線房價一定會上漲嗎?
不一定。房價仍會受到總體市場、貸款環境、區域供需、屋齡、產品條件、社區管理與個別成交狀況影響。捷運只是其中一項條件,不能單獨作為價格或投資收益保證。
相關文章與站內連結
資料分級與來源
原始研究報告內容
《捷運萬大-中和-樹林線最新進度與沿線房市影響研究報告》,資料基準日 2026 年 8 月 3 日。本文採用報告整理的第一期工程進度;報告中的房價研究代理值沒有用在本篇文章。
外部更新資料
分析判斷
本文對中和、永和通勤與房市的說明,是賣厝阿彬依公開工程資訊及在地買賣實務所作的分析,不是主管機關對房價或通車效益的保證。
免責說明
本文依 2026 年 8 月 3 日前可查得資料整理。工程進度、完工目標、測試與通車時程可能調整,請以主管機關最新公告為準。本文房價與市場內容僅供一般資訊參考,不構成不動產估價報告、交易價格保證、投資建議、貸款核准保證或法律、稅務意見;個別物件仍須依位置、屋況、權利範圍及交易條件判斷。






留言